ÇEVRE, KÜRESEL ISINMA FALAN

Çevre, Küresel Isınma  falan

Bisiklet çevreci ve ucuz ulaşım demek. Karbon üretmeden sağlıklı bir şekilde ama trafik güvenliği şart.

 Aşağıda  geçen ay Alaçatı'da Bisikletliler Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Murat Suyabatmaz'ın çektiği görüntüler. Yazın rehavet, sonbahar kış ve ilkbaharda bisiklet işte böyle olur cennet.

Eğer coğrafya ve trafik anlayışı müsaitse bu benzin fiyatlarında kullanmamak için neden yok. Akhisar'da coğrafya müsait. Ama genel trafik anlayışı müsait değil.

Ne yapalım? Şikâyet edelim. Boş verelim. Böyle gelmiş böyle gider diyelim.

 Veya : Değiştirelim arkadaşlar, basitçe genel trafik anlayışını ve yolları değiştirelim. İzmit'te başlanmış bile bisiklet yolları yapılmaya çocuklar bisikletle okula gidebiliyorlar. Hem de sponsor bulmanın inanılmaz kolay olduğu bir olay hiç ummadık yerden bisiklet gönüllüleri çıkıverir ortaya feleğinizi şaşırırsınız. 

Alaçatı kışın bisiklet beldesi olmak üzere kolları sıvadı bile

Alaçatı Turizm Derneğinin misafiri olarak Murat Suyabatmaz ı dinlemek apayrı bir keyif idi . Trafik anlayışının nasıl değişeceğini  ve ülkeyi Avrupa'nın kenarında  hoyrat trafik kuralları olan bir yerden çevre ile uyumlu doğaya karşı duyarlı bir ülke haline nasıl gelir anlatsın. Resimleriyle  rakamlarıyla. Murat Bey kendini bisiklete adamış bir insan eminim bundan yıllar geçtikten sonra heykeli dikilecektir. Neden? Çünkü kendini basit bir değişime adamış ve Vatan Millet Sakarya edebiyatı değil basitçe bir değişime katkıda bulunmaya çabaladığı  için. Vatan Millet olayını, o  konuda aklıları ersin ermesin ötenlere bırakalım, zaten yeter sayıda möhim insan var o türden.  Biz gelin  şimdilik heykel dikmeyi beş yıl sonraya veya ölümünden sonraya bırakalım Murat Bey'in önce gelsin çalışsın adam, hakketsin. Devletin (yani hepimizin) imkanlarıyla ve maaş alarak  makam arabalarıyla zaten görevleri olan işi yaptıkları için   yollara fabrikalara kendi hizmetlilerimizin ismini vereceğimize ( hele hele iktidardalarken bunun yapılması  bana düpedüz ayıp olarak öğretilmişti).

  Gelin  Akhisarı değiştirelim. Örneğin Akhisar'a 5 yıl içinde trafik anlayışı değiştikten sonra ve Akhisar'da rahatça bisiklet kullanmak mümkün olunca hatta Akhisar Salihli arasında Bintepeleri gezerek bisikletle gitmek mümkün olduğunda. İlk bisikletli turistler geldiğinde ve 11 yaşındaki çocuklarımız güvenle okula bisikletle gidebildiğinde  heykel işini tekrar konuşuruz.  Sponsor mu gerek? İlk bölümün Akhisar'dan Pınarcığa kadar olan bölümün işaretlendirme ve güvenlik çubukları için olan masrafı karşılayacak sponsoru ben buldum. Siz Murat Beyi davet edin salonu doldurun size bisiklet nedir anlatsın. Ama tabii Belediye Başkan, Kaymakam da lütfen sunumu esnasında salonda bulunsunlar ve tabii Belediye Meclis üyeleri de. Kimse de merak etmesin Neden mi bu kadar heyecanla yazıyorum bu bisiklet konusunda? Söylemesi ayıp bisiklet gönüllüsüyüm de ondan. Alttaki resimde  Le Monts St Michel kumsalında bir gece önceki kaldığımız çiftlikte bulduğum tavus kuşu tüyü ile kabaran 15 yaşındaki delikanlı benim. Fransa Hollanda, Almanya bilhassa  Bavyera'da  binlerle kilometre böyle dolaşmıştım. En alttaki  resimde de gece kalmak için müsait bir yerde kamp kurarken ve ben patates soyarken  kalan anılar. Görüldüğü gibi bir zamanlar genç ve sporcuymuşum gare sadece gençlik kaldı geriye.